為推進(jìn)山海旅游鐵路項目（地方小鐵路），近日秦皇島四個路口半幅封閉施工，工期為一個月左右。同時，結(jié)合山海旅游鐵路項目建設(shè)，秦皇島還有一系列大動作提升交通效率！

山海旅游鐵路未來不直接對公眾開放，也不設(shè)置專門售票網(wǎng)點，而是通過智慧旅游服務(wù)平臺，在線上購買服務(wù)，在線下旅游，全面開啟個人訂制模式。通過這種模式，可以提前了解散客預(yù)約情況、個人喜好、健康情況等，從而促進(jìn)提升列車的服務(wù)水平，讓所有游客可以始終享受“價格優(yōu)、服務(wù)好、針對性強”的高端游品質(zhì)。小鐵路的修建，目前在一定程度上造成了出行的不便，卻將在建成后，成為秦皇島獨特風(fēng)景線！同時，結(jié)合山海旅游鐵路項目建設(shè)，秦皇島還有一系列大動作提升交通效率！

結(jié)合山海旅游鐵路項目改善城市交通

預(yù)計8月底前完成

改造市區(qū)海陽路、建設(shè)大街、西港路、秦皇大街、燕山大街、北環(huán)路6個主干道道口；

改造岸上瀾灣、交通技校、煙草公司三個市區(qū)內(nèi)支路道口；

修復(fù)因山海旅游鐵路項目建設(shè)破壞的25個道口。

預(yù)計2018年上半年前完成

計劃實施河北大街、和平大街地方鐵路立交橋新建工程。

預(yù)計1、2、4號線2020年前完成

秦皇島市有軌電車線網(wǎng)以海港區(qū)、北戴河區(qū)為中心，向其他組團(tuán)輻射，共包含4條線及1條市域鐵路，全長112.5km，設(shè)站89座。

據(jù)悉，秦皇島市有軌電車項目目前包括4條有軌電車，1條市域鐵路。而一期工程將會選擇建設(shè)難度小，見效快，投入相對較少，而且能夠明顯降低后續(xù)工程難度的線路進(jìn)行建設(shè)，并且包含有軌電車檢修、保養(yǎng)的車輛基地的建設(shè)。

小編從秦皇島城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布的一系列城建規(guī)劃中得知，近期規(guī)劃建設(shè)重點為有軌電車1號線與4號線(海陽路支線)，有軌電車線路總長度40.6km。

有軌電車1號線起點為北戴河火車站、終點為海港組團(tuán)新開河港。沿線主要功能區(qū)包括北戴河站、北戴河濱海片區(qū)、野生動物園、淺水灣、金夢海灣片區(qū)、西港片區(qū)以及秦皇求仙處。有軌電車1號線全長29.8km,主體地面敷設(shè),其中利用現(xiàn)狀鐵路(遠(yuǎn)期廢棄)11.2km。

有軌電車4號線(海陽路支線),起點為秦皇島火車站、終點新開河客運碼頭；線路實現(xiàn)秦皇島火車站與濱海旅游客運走廊的連接。沿線主要功能區(qū)包括秦皇島站、中心片區(qū)、西港片區(qū)等。有軌電車4號線全長10.8 km，主體地面敷設(shè)，其中利用現(xiàn)狀鐵路(遠(yuǎn)期廢棄)7.0 km。