1.長江西道向西延伸至興凱湖路

長江西道，一中以西，17路公交終點，通過公富莊村，可向西延伸至興凱湖路，目前已經(jīng)動工。受益社區(qū)：公富莊家園、南嶺國際、天洋·翠堤灣等。紅色路線基本是將來道路走向，應該是現(xiàn)有的道路基礎上擴建而來，但現(xiàn)在這一片大棚林立，拆遷難度也不可小覷。

2.橫斷山路向北延伸至秦皇西大街

橫斷山路延伸至秦皇西大街段，緊鄰秦皇島市一中。受益社區(qū)：學府家園、橡樹灣、南嶺國際三期、果嶺灣、狀元府、秦皇半島片區(qū)、森林家園、南嶺春天里、翠堤灣、森林逸城等。紅色為待修路段，目前已動工，路基已經(jīng)鋪好，就剩南頭的違建拆遷和路面鋪設。

3.山東堡路東西貫通

山東堡路半到段與山東堡路歐美學院段修通。受益社區(qū)：秦皇半島片區(qū)、翠堤灣、森林家園、南嶺國際、橡樹灣、學府家園、狀元府、燕山大學、歐美學院、東北石油大學秦皇島分校等，修通之后，這些地方的小伙伴去市里就方便多啦！紅色路線為待修路，目前已動工，要是這個信號塔不建在這那就更完美啦！

4.南嶺東路向南延伸至金灣環(huán)路或濱海大道

南嶺東路向南延伸，黃線處適合修一座立交橋，將南北走向的南嶺東路連接且不影響快速路的車輛通行；紅線方案為南嶺東路與金灣環(huán)路修通；綠線方案為南嶺東路與濱海大道修通。無論哪種方法，都能在一定程度上緩解河北大街的交通壓力。與濱海大道修通的話還能促進對應海岸線的旅游開發(fā)。受益社區(qū)：秦皇半島片區(qū)、市民中心、森林家園、翠堤灣、森林逸城等。目前市民中心東側與金灣環(huán)路已經(jīng)動工并即將修通。

5.開發(fā)區(qū)三小西側路向北修通

開發(fā)區(qū)三小西側路向北修通，在紅線處修一座橋，與和北側聯(lián)通。受益社區(qū)：大儒世家、開發(fā)區(qū)第三小學、明日星城、狀元府、燕山大學西校區(qū)等。這些地方的小伙伴去秦皇西大街要方便得多了。

6.天山南路與西環(huán)南路修通

天山南路向東南延伸，通至西環(huán)南路，現(xiàn)階段還差圖中紅線兩段。修通后，開發(fā)區(qū)和海港區(qū)互通更方便，緩解了長江道的交通壓力。受益社區(qū)：明日星城、邢莊家園、升達置地廣場、里維埃拉竹海、燕大星苑、香邑溪谷、曦城花語等

7.湯河（最南端）大橋

湯河（最南端）大橋，可以聯(lián)通嶺前街（或河濱路）和海濱路。可以沿著鐵路將嶺前街向東延伸，過湯河，與港區(qū)內斷橋相連，再與海濱路相通或是與新春路相通；再者就是在圖中右邊紅線處修橋，將文體路向東延伸與港區(qū)內斷橋相連。這樣可緩解河北大街和友誼路的交通壓力，并能促進西浴場旅游資源的開發(fā)利用，更為在這一區(qū)域生活的小伙伴提供方便。受益社區(qū)：文體東里、文體里、拿波里小鎮(zhèn)、北京體育大學足球學院、海灣1號、秦皇國際大酒店、新澳海底世界、西浴場、人工島等。最該修通的一個路線，但是修橋的造價是比較高的，而且不是一座橋，所以這條路線修通還是得花費一些時間的。

8.先鋒路向北延伸至秦皇大街

先鋒路向北延伸至秦皇大街，不需要多寬敞，現(xiàn)有的基礎就非常OK了。受益社區(qū)：鑫苑小區(qū)、先鋒里、先盛里、金舍德園、華運建材城、秦皇島中西醫(yī)結合骨科醫(yī)院、和平花園、在水一方等。

9.燕山大街向西延伸至湯河東岸甚至西環(huán)路

燕山大街向西延伸至湯河東岸甚至西環(huán)路，可緩解海陽路的交通壓力，促進此段周邊的繁榮程度。受益社區(qū)：玉帶灣、盛秦福地、燕山家園、廣順現(xiàn)代城、濱河灣、市公安局、海港區(qū)政府、秦皇島植物園等。此地段屬于原鄒呂莊村，主要面對的是拆遷問題，好在前人給咱們留下了一條路，我們可以在原有的基礎上發(fā)展。

10.民族南路與向南延伸至開灤路

民族南路向南延伸至開灤路，可以緩解河北大街、文化路的交通壓力，道南的小伙伴們“進城”也能更方便一步，最重要的是，秦皇島早就規(guī)劃并建好的真正意義上的步行街，也能真正的派上用場了。受益社區(qū)：秦皇小區(qū)、煤場小區(qū)、福壽里、仁和小區(qū)、步行街、耀東里、青云里、吉星里、十中、港務局一公寓、港口賓館等。