11月17日，記者從秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)了解到，“北煤南運(yùn)”主樞紐港——秦皇島港裝卸生產(chǎn)高效運(yùn)行，11月14日卸車完成8822車，創(chuàng)年內(nèi)卸車最高紀(jì)錄。據(jù)11月16日數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港錨地船舶達(dá)68艘，場(chǎng)存煤炭611萬(wàn)噸，卸車8189車，裝船62.7萬(wàn)噸。

    10月份，河北港口集團(tuán)吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)10.8%，其中煤炭環(huán)比增長(zhǎng)19.11%。隨著吞吐量逐步攀升和企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不斷提高，帶動(dòng)了利潤(rùn)水平顯著提升，截至10月底，河北港口集團(tuán)利潤(rùn)總額越過(guò)5億元關(guān)口。

    今年上半年，受煤炭去產(chǎn)能、新建鐵路分流貨源、周邊港口激烈競(jìng)爭(zhēng)等因素影響，秦皇島港生產(chǎn)壓力倍增。自9月份以來(lái)，全面開(kāi)展“全員營(yíng)銷”和“網(wǎng)格式營(yíng)銷”戰(zhàn)略，深入貨源腹地，先后加緊與神華、伊泰、同煤等煤炭巨頭企業(yè)的聯(lián)系，煤炭發(fā)運(yùn)量明顯增加。同時(shí)，秦皇島港爭(zhēng)取到神東天隆、康元、山西美通等60余家煤炭企業(yè)到港中轉(zhuǎn)，港口服務(wù)鏈條不斷延伸。10月份，河北港口集團(tuán)與神華集團(tuán)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在優(yōu)化資源利用、強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同、擴(kuò)大資本合作、加強(qiáng)對(duì)標(biāo)交流等方面達(dá)成合作共識(shí)。同時(shí)，積極拓展“朋友圈”，與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中冶集團(tuán)、江能物貿(mào)等企業(yè)開(kāi)展合作，構(gòu)建礦、路、港、航一體化共贏發(fā)展模式。

    一系列快速有效的“組合拳”令秦皇島港煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企穩(wěn)回升，11月份增勢(shì)愈加明顯，其中，太原鐵路局秦皇島流向煤炭運(yùn)量增加，由每天77列增加到89列。同時(shí)，河北港口集團(tuán)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)協(xié)調(diào)解決裝卸生產(chǎn)運(yùn)行中的問(wèn)題，生產(chǎn)業(yè)務(wù)部加強(qiáng)與礦、路、航、電等方面的溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮合署辦公信息上共享、業(yè)務(wù)上無(wú)縫對(duì)接優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)度指揮煤炭進(jìn)車、裝運(yùn)，保障煤炭?jī)?yōu)質(zhì)貨源調(diào)進(jìn)，提高了泊位利用率和作業(yè)綜合效率。

    為進(jìn)一步提升精細(xì)化配煤水平，秦皇島港各煤炭港務(wù)公司努力壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，實(shí)施重載交接做到裝卸生產(chǎn)全線換人不停機(jī)，努力滿足客戶鐵路運(yùn)力和準(zhǔn)班輪需求。在生產(chǎn)運(yùn)行中，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制度，利用生產(chǎn)間隙進(jìn)行設(shè)備系統(tǒng)檢修和隱患排查，確保設(shè)備在高位運(yùn)轉(zhuǎn)下處于良好狀態(tài)，為安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。煤五期碼頭抓住市場(chǎng)回暖的有利時(shí)機(jī)，科學(xué)組織生產(chǎn)，11月14日晝夜裝船、卸車雙雙突破23萬(wàn)噸大關(guān)，創(chuàng)下年內(nèi)最好成績(jī)，追平了2008年雨雪冰凍災(zāi)害期間搶運(yùn)電煤日均紀(jì)錄。

    隨著新一輪冷空氣的到來(lái)，冬季用電高峰即將來(lái)臨，河北港口集團(tuán)已進(jìn)入全面“備戰(zhàn)”狀態(tài)，特別是秦皇島港密切關(guān)注天氣變化，適時(shí)啟動(dòng)極端天氣、冬季防控凍煤等應(yīng)急預(yù)案，保障國(guó)家能源運(yùn)輸大通道暢通。