8月2日，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車(chē)駛出工作棚進(jìn)行路面測(cè)試。 新華社記者 羅曉光攝

    8月2日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車(chē)，在河北秦皇島北戴河區(qū)開(kāi)始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)，包括剎車(chē)距離、摩擦系數(shù)、耗電等，檢驗(yàn)車(chē)和路、人和車(chē)的關(guān)系。

    據(jù)巴鐵科技發(fā)展有限公司介紹，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車(chē)為一節(jié)車(chē)廂，車(chē)長(zhǎng)22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數(shù)為300人，車(chē)廂內(nèi)有55個(gè)座位。“巴鐵”是一種新型的大運(yùn)量公共交通工具,設(shè)計(jì)適用于城市主干道路面的上空，依靠電力驅(qū)動(dòng)，隆起的架構(gòu)設(shè)計(jì)上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車(chē)輛。