從2月26日召開的2016年全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，“十二五”末，我省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到31.5%，31%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成了農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，覆蓋13500個(gè)行政村、惠及2000萬人，農(nóng)民出行更加便捷。

    “十二五”末，我省營(yíng)業(yè)性貨車達(dá)到140萬輛，1284萬噸位，位列全國(guó)第一，年完成貨運(yùn)量18億噸、周轉(zhuǎn)量6822億噸公里，與“十一五”末相比分別增長(zhǎng)48%、80%、29%和70%。我省充分發(fā)揮國(guó)家對(duì)新能源車輛、天然氣車輛補(bǔ)貼資金的撬動(dòng)作用，大力支持綠色運(yùn)輸裝備的推廣和應(yīng)用，截至2015年年底，全省天然氣車輛達(dá)到2.1萬輛，新能源車輛達(dá)1600余輛。

    “十二五”末，全省等級(jí)客運(yùn)站達(dá)到493個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站28個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站106個(gè)。簡(jiǎn)易站及招呼站共3.4萬個(gè)，場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施體系更趨完善。“十二五”期間，客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平不斷提升，到2013年年底100%行政村通客車。

    今年全省的場(chǎng)站建設(shè)，計(jì)劃完成投資30億元。要開工建設(shè)貨運(yùn)場(chǎng)站（物流園區(qū)）10個(gè)，縣級(jí)以上汽車站5個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)站18個(gè)、候車亭984個(gè)、招呼站牌688個(gè)。全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到40%，35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造。

    此外，繼續(xù)推進(jìn)京津冀毗鄰地區(qū)主要通道客運(yùn)公交化改造，9月底前完成保定至天津客運(yùn)班線公交化試點(diǎn)改造并投入運(yùn)營(yíng)。積極推進(jìn)中心城市至縣城及重點(diǎn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路的公交化改造，全面提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。